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湖南桥梁矩形gjz板式橡胶支座/身先足以率人
性能特点：
　　公路桥梁板式橡胶支座分类方法如下：1、如果按结构型式分为：a.普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号gjz)、圆形板式橡胶支座(代号gyz);b.四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号gjzf4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号gyzf4)。
　　2、按支座材料和适用温度分为：a.常温型橡胶支座，采用氯丁橡胶(cr)生产，适用的温度-25～60℃。b.耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶(nr)生产，适用的温度-40～60℃。gjz、gyz系列公路桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
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湖南桥梁矩形gjz板式橡胶支座/身先足以率人
矩形板式坡形桥梁橡胶支座是将矩形支座的第一层中间钢板改为楔形钢板,其中楔形钢板的坡度分别为:a-1.5%,b-2.0%,c-2.5%,d-3.0%,e-3.5%.其支座坡形与楔形钢板一致.坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均,坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡i>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板(或楔形混凝土垫块)，以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体

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衡水聚润工程橡胶厂

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中国 衡水