从3月18日股价探底每股350.51美元，至昨夜最高攀升至每股741.88美元，短短19个交易日内，特斯拉股价再现翻倍行情。
这还没完，高盛又来了个锦上添花：给予特斯拉股票“买入”评级，并将其目标价定为864美元。
a股的新能源车板块近几个交易日纷纷暴涨，紧跟特斯拉飙涨的脚步。在昨日不少概念股涨停后，4月15日，胜利精密、世运电路、科达利、常铝股份、拓普集团等特斯拉产业链个股继续走强。
新能源汽车投资有望进入第二春？
进击的特斯拉
新能源汽车产业绝对的“老大”特斯拉，最近进入“进击”状态。
4月13日，特斯拉大幅拉涨13.60%。4月14日，特斯拉大涨9.05%。4月15日，其盘前价格还在拉升。
高盛更是锦上添花。高盛分析师马克·德莱尼（mark delaney）给予特斯拉股票“买入”评级，并将其目标价定为864美元。
（图片来源：wind）
股价走强，销售数据也格外亮眼。中国乘联会的数据显示，特斯拉3月在中国市场的销量为10160辆，远高于2月的3900辆，这一数据也刷新了特斯拉在中国的单月销售纪录。汽车行业市场预测机构lmc表示，特斯拉3月在中国新车注册数量达12709辆，较2月的2314辆大幅上升。
带头大哥走强，a股相关板块自然是“随风起舞”。4月15日，胜利精密、世运电路、科达利、常铝股份、拓普集团等特斯拉产业链个股纷纷走强。
（部分特斯拉指数成分股4月15日的表现，图片来源：wind）
新能源汽车风口
近期，国内新能源汽车产业的利好不断。
（图片来源：国泰基金）
新能源汽车投资风口再起，基金机构表示将抓住机遇、积极而为。
国泰基金指出，进击的特斯拉，将开启新能源汽车投资新时代。从国内看，新能源车是有补贴和双积分政策双重驱动的。之前新能源车的发展主要靠补贴，2019年国内新能源车产销量达到120万台左右，实现持续增长。预计补贴有望持续到2022年，虽然较之前补贴有所退坡，但下滑幅度及持续性好于市场预期，有望拉动行业发展。双积分有望从2020年开始逐步接棒补贴驱动行业发展。根据初步测算，在补贴及双积分的共同拉动下，预计2020-2023年国内新能源汽车产销量复合增速有望达到35%。从海外的角度看，欧洲市场的碳排放法规愈发严格，加速了电动车战略布局，同时各国也出台了相应的补贴政策支持车企发展新能源车。政策的拉动效果可参考国内2015-2018年情况。
（图片来源：国泰基金）
基金经理的三大技巧
“2010年苹果发布了具有划时代意义的第四代手机iphone 4，站在2020年，能与iphone 4比肩的科技产品再次出现了，那就是特斯拉国产model 3。”汇丰晋信低碳先锋基金和智造先锋基金基金经理陆彬表示。
陆彬表示：“由于过去三年技术快速进步，新能源汽车的安全性和续航里程各方面都实现了很大的进步。具体来看，锂电池价格大幅下降，锂电池从2013年超过3元/wh，大幅下降到如今的不到1元/wh，不久的将来很有可能降到0.6元/wh以下。与此同时，电池安全性也大幅提高，续航里程从100km+到如今主流400km+，充电时间也大幅缩短。”
陆彬还分享了其投资新能源汽车的三大技巧：
第一，跟着巨头选股。挑选那些已经进入特斯拉、大众、宝马等全球巨头供应链的企业，能够被巨头认可的都是行业内最好的公司。从中再挑选价格合适或者成长性较高的公司。
第二，看财务报表，尤其是前两年行业低谷时期的财务报表。行业低谷时期所体现出来的实力，更有助于挑选出真正优质的行业龙头公司。
第三，关注研发等资本性支出。2019年年报陆续公布，在选股的时候，可以关注一下各个公司的研发投入。
陆彬还指出，油价、补贴、疫情都只是新能源汽车投资过程中的一个扰动因素，同时动态地来看，估值也不贵，甚至很多龙头公司仍具有较高的性价比。依旧看好新能源汽车后续的发展。
来源：中国证券报 


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