【研究报告内容摘要】
本周观点乘联会公布数据显示,2020年2月上半月,国内乘用车厂家零售销量为2249辆,较去年同期的29090辆大跌92%,跌幅创历史最高纪录,疫情影响下,乘用车产销量均收到较大影响,我们认为疫情还将持续影响终端销量,被积压的购车需求有望在二三季度释放。据中国汽车流通协会调查,截止2月17日,全国商用车行业综合复工率约17%;二手车市场复工率仅10%。疫情冲击加剧了车市下行压力,有关部门正陆续出台稳定汽车消费的政策提振市场信心。2月20日,商务部举行新闻发布会,明确表示会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。
本周行业要闻1)2月上半月乘用车销量大幅下降,有关政策相继出台稳定汽车消费。
2)通用汽车计划退出除美国和中国以外的所有市场。
3)消息称吉利汽车计划投资3亿美元入股蔚来汽车,有望成为蔚来汽车第三大股东。
本周行情回顾近五个交易日,汽车及零部件板块涨跌幅 9.25%,上证综指涨跌幅 4.21%。汽车板块涨跌幅位居第 5位。细分领域板块涨跌幅依次为:汽车零部件 7.85%,乘用车 12.86%,汽车销售服务 8.46%,卡车 9.05%,客车 8.28%。 概念板块涨跌幅依次为:燃料电池9.61%,智能汽车 9.48%,新能源汽车 11.66%,汽车与零部件 9.82%,汽车后市场 6.83%。
本周公司要闻【精锻科技】2019年度业绩快报;【长城汽车】2019年度业绩预告;【宇通客车】关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告

---